По подчетам PwC, наибольшее падение по итогам этого года — 15–20% — будет по иномаркам, продажи иномарок российского производства сократятся всего на 3–5%. Специалисты считают, что связано это с замедлением темпов роста экономики России, ослаблением курса рубля и, как следствие, с повышением цен на автомобили и удорожание автокредитования. Тем не менее, отмечается почти 10% рост в сегменте Премиум, хотя есть вероятность что процент снизится до 7–8% по итогам года.

По мнению аналитиков в долгосрочной перспективе российский рынок ожидает умеренный рост. Как пишет «auto.mail.ru», на уровень 2012 года российский рынок легковых автомобилей должен вернуться в 2017 году, а по базовому прогнозу — в 2020 году. К 2025 году продажи легковыхмашин в России могут достигнуть 3,1–3,5 млн автомобилей. По итогам первого полугодия 2014 года российский авторынок сократился на 7 процентов.

Properm.ru

Администрация сайта не несёт ответственности за содержание размещаемых материалов. Все претензии направлять авторам.