Этой зимой эксперты ожидают скачка аварийности на дорогах с приходом снежной погоды. Это связано с тем, что, по данным производителей шин, в России на треть упали розничные продажи зимней резины. Кроме того, уменьшились продажи и летних покрышек, пишет газета «Известия». Значительное число автомобилистов, оставшихся на зиму с изношенными комплектами колес, рискуют попасть в ДТП этой зимой, предупреждают эксперты.

Напомним, с 1 января 2015 года в России вступили в силу требования регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Согласно регламенту, в зимнее время года (декабрь, январь и февраль) водители обязаны «переобувать» автомобили на зимние колеса. Причем в регламенте зафиксировано требование по остаточной величине протектора для зимней покрышки — не менее 4 мм (для летней — не менее 1,6 мм).

Административное наказание предусмотрено в ПДД лишь в случае нарушения требований по глубине протектора (500 руб.), а обязанность менять сезонную «резину» законодатели пока не подкрепили соответствующим штрафом. Источник «Известий» в руководстве ГИБДД России отметает, что гаишникам не хватает законодательной базы для воздействия на нарушителей требований регламента.

«Инспектор остановит водителя, что он сможет сделать? У нас нет оснований, в законе ответственность не определена достаточно четко. Могу добавить, что именно сейчас никакие мероприятия по зимним шинам не проводятся, но с приходом зимы инспекторы все же обращают на это внимание», — рассказал собеседник в ГИБДД.

Тем не менее, требования у регламента оправданы реальной дорожной практикой и их невыполнение может дорого обойтись, предупреждают эксперты.

Как Вы можете прокомментировать эту ситуацию? Что Вы думаете по поводу заявления представителя ГИБДД, что им не хватает законодательной базы для воздействия на нарушителей требований регламента? Как остановить любителей ездить зимой на лысой и/или летней резине, что для этого могли бы сделать законодатели? – с такими вопросами корреспондент Regions.ru обратился к парламентариям.

Олег Куликов, Зампред комитета ГД по охране здоровья. Фракция «КПРФ»:

Безусловно, в Кодексе об административных правонарушениях должна быть предусмотрена ответственность за нарушение регламента, который обязывает водителей переходить на зимние шины. Как правило, закон работает только тогда, когда есть определенные санкции за его неисполнение.

Мы долго боролись за принятие такого регламента, справедливо считая, что мировой опыт, в особенности скандинавских стран, связанный с «переобуванием» транспорта для зимнего сезона, необходимо перенять и нашей стране. Тем более, что существуют и такие виды зимней резины, которые в зимних дорожных условиях нисколько не проигрывают резине шипованной.

Поэтому я считаю, что наше МВД могло бы выйти с законодательной инициативой, предполагающей введение административного наказания для нарушителей. Предусмотрены же у нас штрафы, допустим, за неправильную парковку, за выезд на встречку, за тонировку стекол и т.д. Думаю, первоначальный штраф для тех, кто не перешел на зимнюю резину, мог бы составить 2-3 тысячи рублей, а в случаях повторных нарушений – от 5 тысяч и выше. Да и лишение водителя прав за систематическое нарушение регламента тоже не помешало бы – как раз на тот зимний период, к которому он не подготовил свой автомобиль.

С проблемой «непереобутых» машин Москва, и в особенности МКАД, сталкивается в начале каждой зимы. Там ведь есть участки с довольно высокими и протяженными подъемами, и автомобили с летней резиной только усугубляют ситуацию, полируя снег до чистого льда. В результате не только аварийность растет, но и сами дороги становятся фактически непроезжими, с очень низкой пропускной способностью.

Человек, который ездит зимой на летней резине, – он не только подставляет свою жизнь под угрозу, но представляет опасность для всех участников дорожного движения, а в городах – и для пешеходов. Ведь тормозной путь на летней резине вдвое длиннее, чем на зимней. Это как раз те метры, которые часто приводят к ДТП с самыми печальными последствиями.

REGIONS.RU / Новости Федерации