Акция протеста российских дальнобойщиков против системы «Платон» переносится на первые числа декабря. Водители дают правительству время на размышления до 3 декабря, потом грозят заблокировать МКАД и тем самым обрушить транспортную систему столицы, а масштабные акции, уже прошедшие вначале месяца по всей России наглядно подтверждают серьезность их намерений.
Против дальнобойщиков – «Росавтодор» (агентство Минтранса) в начале месяца было пошедший на попятную, но с тех пор изменивший свое мнение на твердое «нет». За — глава Сбербанка Герман Греф, выступивший с резкой критикой «Платона» (по его словам, «Платон» введен с проектными ошибками, в результате чего его вклад в инфляцию может составить 1,5%), а также оппозиционные партии. КПРФ заявила о готовности не только оказать юридическую помощь дальнобойщикам, но и буквально «встать грудью» на защиту их интересов: если митинг дальнобойщиков признают незаконным, коммунисты оформят его как «встречу с депутатами».
«Справедливая Россия» и вовсе просит президента наложить на сбор мораторий сроком 2 года. СПЧ тщетно пытается выступить посредником в нарастающем конфликте, однако до сих пор не предпринял никаких практических шагов. Срок ультиматума, тем временем, уже на исходе.
О переносе всероссийской акции протеста с 30 ноября на 3 декабря сообщил ТАСС председатель профсоюза водителей-дальнобойщиков Александр Котов. Некоторые источники называют менее оптимистичные даты, вплоть до 5 декабря, из-за облав на подъездах к Москве многие дальнобойщики просто не успеют добраться вовремя. На 5 декабря также подана заявка на проведение совместного митинга КПРФ и дальнобойщиков.
Как сообщалось ранее, сотни большегрузов планировали выстроиться вдоль МКАД, протестуя против «Платона». Дальнобойщики сразу из нескольких городов России двинулись на Москву еще на минувшей неделе. В прошлую пятницу участники акций протеста обнародовали свой манифест. В документе дальнобойщики пообещали «полную блокаду» Москвы, если система «Платон» не будет отменена.
Росавтодор, который в начале месяца, казалось, готов был наложить на «Платон» мораторий чуть ли не на год, теперь призывает дальнобойщиков не поддаваться на доводы провокаторов и лоббистов, которые призывают водителей бросать работу и выходить на забастовки. По данным РБК, перенос акции связан вовсе не с желанием дать власти одуматься, а с тем, что фуры не могут добраться до столицы в установленный срок — дальнобойщиков останавливают на полпути и под различными предлогами разворачивают или задерживают, пишет издание.
Предыдущие попытки разрешить проблему с системой «Платон» мирным способом за столом переговоров успехами не увенчались. В результате встречи министра транспорта РФ Максима Соколова с грузоперевозчиками из Петербурга и других регионов не было принято ни резолюций, ни каких-либо конкретных решений. После мероприятия представитель Росавтодора заявил, что моратория на работу системы не будет.
У дальнобойщиков претензий к «Платону» немало: от многочисленных технических проблем до сомнений в законности сбора. Депутат от «Единой России» Евгений Федоров считает, что, введя дополнительный налог на большегрузы, чиновники из правительства нарушили прямой указ президента от декабря 2014 года, в котором Владимир Путин призвал правительство «зафиксировать действующие налоговые условия и больше не возвращаться к этому вопросу». Президенту дальнобойщики тоже написали, но, по словам пресс-секретаря главы государства Дмитрия Пескова, о письме ему ничего неизвестно.
Как Вы прокомментируете введение нового налога на большегрузы? Что вы думаете о сложившейся сейчас ситуации с протестами? – с такими вопросами корреспондент Regions.ru обратился к парламентариям.
Олег Куликов, Зампред комитета ГД по охране здоровья. Фракция «КПРФ»:
Решение о введении такого сбора с дальнобойщиков – это уже предел некомпетентности и непонимания ситуации. И в данном случае власть столкнулась, наверное, с самой сплоченной профессиональной группой. Дальнобойщики составляют у нас примерно 3 млн человек. Они сплочены, они постоянно общаются друг с другом на дорогах посредством раций.
Это товарищество, и его нельзя трогать. А его сейчас тронули и тронули несправедливо, без какого-либо учета проблем и интересов людей. Это говорит о том, что правительству на людей наплевать.
Я, как и многие другие депутаты, полностью на стороне дальнобойщиков и их требований. Думаю, если правительство не пойдет им навстречу, то у нас, возможно, впервые произойдет общенациональная забастовка. Причем эта забастовка может обернуться самым настоящим транспортным коллапсом. Достаточно ведь поставить две фуры посреди дроги – и все, движение перекрыто!
Требования дальнобойщиков абсолютно справедливы. Просто власть у нас, видимо, надеется: чтобы она ни решила – люди все будут исполнять, даже любую «дурь». Это говорит об уровне компетентности лиц, которые управляют нашей страной как бы по инерции, не просчитывая никаких последствий от своих решений.
REGIONS.RU / Новости Федерации
Администрация сайта не несёт ответственности за содержание размещаемых материалов. Все претензии направлять авторам.
Отзывы
. Я на земле сам вырастил картоху, капусту, помидоры и т.д., сделал консервацию, на своей машине перевез в город. При таком росте цен и падении доходов, я и так питаюсь своими заготовками и выживаю. Что меня волнует? Да, рост цен, рост поборов на капремонт, на имущество (на недвижимость, жилье и землю), волнуют коррупция, хамство бюрократов, беспредел судей и полицаев, антинародные законы принимаемые госдумой и правительством и т.д.! А вот проблемы дальнобойщиков меня волнуют? НЕТ, как и их мои! Они требуют не лезть только к ним в карман, хотя в карманах граждан затаваривающихся только в магазинах, залезут тоже. Они не хотят бузы, дайте только им…. Так, да? Ну тогда дайте им дубинками, что бы не создавали мне, не дальнобою, заторы. Так думают обыватели, а дальнобойщики лишаются возможной поддержки. «Речь идет о судьбе всех нас: ибо завтра станут давить и насиловать всех остальных, завтра начнут искоренять не только гражданских активистов, но и малый-средний бизнес. Как таковой.» ЗАВТРА? А МОЖЕТ УЖЕ ВЧЕРА?