16 февраля в Пермской городской Думе состоялся Круглый стол на тему организации транспортного обслуживания льготных категорий жителей Перми в 2017 году. Участники Круглого стола обсудили введение автоматизированной системы учёта пассажиропотока на муниципальных маршрутах регулярных перевозок Перми, проблемы, возникшие с множеством недоработок и скоропалительных решений, ущемляющих права на реальный льготный проезд студентов вузов и колледжей, учащихся школ и пенсионеров.
Председатель Пермской городской Думы Ю.А.Уткин отметил, что тема данного Круглого стола вызвала рекордную явку, так как вопрос затрагивает интересы многих социальных групп жителей, растёт количество обращений во все руководящие инстанции.
С докладом выступил заместитель главы администрации – начальник департамента внешнего благоустройства администрации А.В.Дашкевич рассказал о полностью сформированной нормативно-правовой базе для функционирования системы учёта пассажиропотока и использования электронного проездного билета, о том, что сделано на этой основе. Но, также он отметил, что в связи с негативными последствиями необходимо будет предусмотреть отмену продажи льготных проездных только тем, у кого в наличии регистрация исключительно в городе Перми, а также увеличить количество льготных поездок с 90 до 120.
Доклад вызвал многочисленные вопросы, замечания, предложения и совершенно справедливые нарекания: отсутствие валидаторов в большинстве единиц транспорта, непросчитанное реальное количество поездок льготников, непереходящие на следующий месяц неиспользованные поездки. Возмущение студентов вызвала и предлагаемая новая стоимость проездного с увеличением числа поездок до 120, но уже за 1440 рублей. Студенты и учащиеся справедливо возмутились: стипендия в вузах в среднем полторы тысячи, а в средних учебных заведениях от 500 до 800 рублей – на что существовать?
На замечания и вопросы отвечали А.В.Дашкевич и начальник департамента дорог и транспорта И.А.Денисов, но их ответы порождали всё новые вопросы и претензии.
На Круглом столе выступил депутат Пермской городской Думы, руководитель фракции КПРФ Г.А.Сторожев.
«Сложилось впечатление, что у нас система учёта поездок – главное, затем – бюджет. А люди? Люди, ради которых осуществляются все данные мероприятия и финансовые вложения, у нас на заднем плане? Я на свою студенческую стипендию в 40 рублей мог совершить 800 поездок! В этом свете льгота приобретает не только экономическое, но и политическое звучание! И это должно выступать на первый план. Мне не интересно, когда будет готово, мне нужно – сейчас! Сначала сделайте систему и адекватную статистику (это совсем не трудно в наш научный век), а потом вводите! Депутаты Думы ошибочно приняли, в том числе, и я, лимит в 90 поездок, как тщательно и аргументировано просчитанный. Это не так! Нужно исправить ошибку – отменить лимит, вернуться к безлимитным льготным проездным и немедленно отменить продажу проездных только зарегистрированным в городе Перми, как ущемляющую права почти половины студентов. Надеюсь на понимание депутатов», — завершил выступление Г.А.Сторожев.
Его выступление поддержали и продолжили другие участники Круглого стола. С резкой критикой и замечаниями выступили эксперт Промышленного комитета ОНФ Г.Сандырев, первый заместитель председателя Думы Д.Малютин. Уполномоченный по правам ребёнка в Пермском крае П.В.Миков после обоснованной критики нововведения, в частности, ущемляющего права детей-сирот, поддержки предложения отменить продажу проездных в зависимости от регистрации и возврата «безлимита» отметил: «Мы не должны затягивать социальную напряжённость!»
Председатель Пермской городской Думы Ю.А.Уткин подвёл итог состоявшегося Круглого стола. Он отметил, что администрация города на ноябрьском заседании Думы внесла данное предложение по льготному электронному проездному, убедив депутатов, что оно тщательно просчитано и обосновано. На вопросы депутатов о рисках, представители администрации дружно отвечали, что их нет: «Уверенные ответы специалистов администрации не позволили в тот момент усомниться в достоверности предоставляемой информации. И у нас, у депутатов, состояние обманутости!.. С 2014 года администрация пытается внедрить автоматизированную систему учёта пассажиропотока, при этом сроки неоднократно переносились под разными предлогами. Наступил 2017 год, а система до сих пор не работает!». Он также отметил, что в связи с ситуацией, которая близка к кипению, можно потерять кредит народного доверия, и потребовал от администрации определить финальную дату запуска процесса.
По итогам Круглого стола принято решение проанализировать всю поступившую информацию и после всесторонней проработки при участии администрации Перми депутатам вынести на рассмотрение Пермской городской Думы окончательное, выверенное решение, устраивающее все стороны.

Помощник депутата Пермской городской Думы
Токарева З.В.