![](http://kprf.perm.ru/wp-content/uploads/2165-165x120.jpg)
9 марта Ленинский комсомол Пермского края провёл пикет против новой маршрутной сети общественного транспорта, которую руководство администрации города и транспортных организаций планирует запустить с 2020-го года.
9 марта Ленинский комсомол Пермского края провёл пикет против новой маршрутной сети общественного транспорта, которую руководство администрации города и транспортных организаций планирует запустить с 2020-го года.
Чрезвычайную ситуацию с массовой гибелью коров на ферме в Малом Городище (бывший СПК «Северный») взял под свой контроль. Это не голословное утверждение. До переезда в Соликамск мы с семьёй жили в деревне и у нас было большое подворье – 16 коров и 10 поросят. С 7 до 11 лет наравне со взрослыми и кормил скот, и навоз убирал, и сено заготавливал. Сегодня встречался с собственниками этой фермы. Так что знаю все «прелести» деревенской жизни не понаслышке и в проблемах животноводства разбираюсь не чисто теоретически.
Предлагаем к обзору подробный фотоотчёт с прошедшей 9 марта VI Отчётно-выборной Конференции ПКО ЛКСМ РФ, пока статья о мероприятии готовиться к выходу.
Уважаемые друзья, мне уже скинули эту информацию и я УЖЕ занимаюсь этой проблемой!!!! Сегодня вечером мне пришло несколько десятков сообщений в социальных сетях от разных людей и везде одна и та же информация и видео ролики об ужасном обращении с крупнорогатым скотом, в селе Городище Соликамского городского округа. А так же эта информация появилась во всех пабликах городских сообществ, где вызвала возмущенное обсуждение этого ужасного обращения со скотом.
Всю информацию прилагаю. В понедельник утром займусь этой проблемой в срочном порядке.
Сегодня по традиции открытие нового торгового центра по ул. Всеобуча,122 отметили благотворительной акцией «Твори добро!». Такие акции для малоимущих категорий населения я провожу уже давно. В канун нового года, например, помогли с приобретением одежды и обуви для ребят из неполных семей.
В Перми закончилось публичное обсуждение новой модели обслуживания жителей пассажирским автотранспортом. Новая модель — мероприятие, безусловно, важное. Но вот нужное ли — большой вопрос. Здесь, как нигде, необходимо соблюдение принципа «не навреди». И вот этот-то принцип, как мне кажется, был нарушен. Почему?
Первое. В основу новой транспортной модели, как аксиома, был положен снос центрального участка Горнозаводской железной дороги с ликвидацией курсирующих по ней электричек.
Столько нового приходится пробовать, в связи с последними событиями. Вот и на полиграфе протестироваться пришлось, чтобы уже все надуманные версии исключить, а следствие не тратило время на выдуманные чьим-то больным воображением версии, и занималось поиском настоящих преступников.
«Наконец-то мы принимаем законопроект об индексации и пересмотре социальных доплат к пенсиям. Наши пенсионеры давно мечтали об этом. Когда же мы позаботимся о них, о самой незащищённой категории населения?
Наша фракция КПРФ все последние годы настойчиво добивалась индексации пенсий. Наконец-то нас услышали. Позорно для страны, обладающей колоссальными природными ресурсами, держать 20 млн жителей в нищете. Разве не нищета получать пенсию – 8 тысяч рублей? И занимать 96-е место по уровню жизни из 100 крупнейших стран.
Мы, коммунисты, всегда и везде подчёркивали, что это не соответствует стандартам социального государства, которым провозглашена Россия в Конституции. Надо выполнять обязательства перед народом и не нарушать Конституцию. Разве наши люди меньше работали, чем западноевропейцы, чьи пенсии в разы выше, а в России начисляют копейки, да еще и индексируют нерегулярно.